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世界九大新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì) 領(lǐng)略未來(lái)航空港

發(fā)布時(shí)間：2013-06-07

資訊導(dǎo)讀： 飛機(jī)場(chǎng)要為數(shù)百萬(wàn)人提供服務(wù)，是最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。從最初的設(shè)計(jì)方案招標(biāo)到施工建造再到投入運(yùn)營(yíng)后的管理，航空公司都要謹(jǐn)慎對(duì)待，精益求精。在招標(biāo)中勝出之后，新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)可能需要數(shù)年才能完成建造。以下盤(pán)點(diǎn)的是9個(gè)新一代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)讓機(jī)場(chǎng)建筑達(dá)到一個(gè)前所未有的高度。

飛機(jī)場(chǎng)要為數(shù)百萬(wàn)人提供服務(wù)，是最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。從最初的設(shè)計(jì)方案招標(biāo)到施工建造再到投入運(yùn)營(yíng)后的管理，航空公司都要謹(jǐn)慎對(duì)待，精益求精。在招標(biāo)中勝出之后，新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)可能需要數(shù)年才能完成建造。以下盤(pán)點(diǎn)的是9個(gè)新一代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)讓機(jī)場(chǎng)建筑達(dá)到一個(gè)前所未有的高度。英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)

　　英國(guó)倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目

　　倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)是航空業(yè)的一個(gè)標(biāo)志性符號(hào)，但由于設(shè)施老化，這座機(jī)場(chǎng)已很難滿足游客的需求。預(yù)計(jì)到2030年，希思羅機(jī)場(chǎng)每年輸送的旅游人次估計(jì)可達(dá)到3億。因此，對(duì)這座機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建已經(jīng)勢(shì)在必行。為此，倫敦市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜邀請(qǐng)了英國(guó)一些最出色的建筑師出謀劃策——包括2004年普利策克建筑獎(jiǎng)得主扎哈·哈迪德。

　　希思羅機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目的最終設(shè)計(jì)仍未敲定，批準(zhǔn)建造至少要等到2015年。哈迪德是設(shè)計(jì)希思羅機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建項(xiàng)目的一個(gè)理想人選。她設(shè)計(jì)的建筑——從摩天樓到停車(chē)場(chǎng)——往往采用寬闊的曲面和蜿蜒的曲線相結(jié)合的設(shè)計(jì)，給人一種準(zhǔn)備起飛的感覺(jué)。圖片展示的便是她的一個(gè)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建設(shè)計(jì)，建造地點(diǎn)為克羅地亞的薩格勒布，巧妙地將傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素和充滿未來(lái)派的設(shè)計(jì)元素結(jié)合在一起。這一設(shè)計(jì)采用了一系列充滿流動(dòng)感的線條，交織在一起猶如掛毯一般。美國(guó)丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　美國(guó)丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)

　　丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最初設(shè)計(jì)由西班牙著名設(shè)計(jì)師圣地亞哥·卡拉特拉瓦捉刀，在建造資金從最初的6.5億美元減少至5億美元之后，他選擇退出這項(xiàng)計(jì)劃，而不是修改設(shè)計(jì)以適應(yīng)減少的預(yù)算。丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最終設(shè)計(jì)出自Gensler建筑師事務(wù)所之手，預(yù)計(jì)于2015年竣工。美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)交通控制塔 ?

　　美國(guó)舊金山機(jī)場(chǎng)交通控制塔

　　3月1日開(kāi)始的聯(lián)邦預(yù)算扣押將對(duì)很多空中交通管制員產(chǎn)生影響，導(dǎo)致他們失業(yè)或者暫時(shí)解雇。如果能夠挺到2015年，舊金山的空中交通管制員將迎來(lái)一座新控制塔，甚至?xí)屬Y金充足的創(chuàng)業(yè)公司心生嫉妒。這座控制塔高67米，將耗資1.02億美元，守望樓面積60平方米，采用自然光照明和一系列現(xiàn)代設(shè)計(jì)。支持人員、設(shè)備以及安全操作部門(mén)將部署在塔底結(jié)構(gòu)，面積4087平方米。

　　舊金山的機(jī)場(chǎng)交通控制塔由Fentress建筑師事務(wù)所(還曾設(shè)計(jì)西雅圖和洛杉磯的機(jī)場(chǎng)設(shè)施)設(shè)計(jì)，主要采用野獸派風(fēng)格，雖然外表不美，但造型奇特，與舊金山的地平線完美融合。這座控制塔能夠經(jīng)受住8級(jí)地震考驗(yàn)。此外，它還會(huì)安裝太陽(yáng)能電池板并采用環(huán)保材料。控制塔將于2015年竣工，目標(biāo)是獲得LEED黃金認(rèn)證。

來(lái)源：新浪旅游

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