4月16日，今天要去的景點是大名鼎鼎的石林。 早6；00起床，再去沙林的山谷中走走，7；30回旅店，7；40出發(fā)，走高速，8；00到陸良汽車站，購好8；50去石林的票[21元/人]，車站附近用早餐，順便買好中午的干糧/飲料。班車準(zhǔn)時開出，約一個小時后到“路南汽車站”，距景區(qū)還有一兩公里左右，有5路公交車1元/人到景區(qū)。為趕時間坐面的，15元送至景區(qū)口。門票175元[70免票，60以上130元]，含大小石林/萬年靈芝/李子園箐/步哨山/乃古等六大片區(qū)，還是當(dāng)有效，]。 電瓶車25元，也是當(dāng)日有效。[電瓶車是分段行駛。第一段從大門口游客中心廣場到石林博物館約2公里。下車還須走6--7分鐘才是景區(qū)檢票口。第二段在景區(qū)內(nèi)，從大石林入口旁出發(fā)走內(nèi)環(huán)線，環(huán)內(nèi)是整個大石林，沿環(huán)路外側(cè)是萬年靈芝/李子園箐/步哨山景區(qū)，終點站就是小石林。沿途在各景區(qū)可下車去玩或在一旁的觀景臺遠眺。在游玩后從小石林走出檢票口，坐回程的電瓶車能直接到達距游客中心幾百米遠的高坡上停車場//所有的游客都須在此上車。景區(qū)很大，約12平方公里，游玩已經(jīng)很累，所以一般還是別省這25元錢]。旅客中心是新建的，寬敞而漂亮，售票窗口好幾個，有飲水機，有商場，有寄存柜，有導(dǎo)游服務(wù)，但沒有導(dǎo)游圖，只是在門票的背面有小圖，很小，看不太清楚。雖是周一，游人依然很多，絕大都是團隊的。自助游客不多，很容易就買好了門票和電瓶車票。我們從10：10進去，先玩大石林，年紀(jì)大，走得慢，光玩大石林就化了約3小時多。再坐車走內(nèi)環(huán)線，體力因素途中未下車去萬年靈芝/李子箐園等景區(qū)，只在車上遠觀，而大部分的游客也沒下來，直達終點。在小石林及步哨山[好像是這個景點]玩一個多小時，其中的阿寺瑪石是必去的。大約15：00出景區(qū)，游客中心的廣場上依舊有大批的團隊到來。我們坐電瓶車到停車場，下車后去車站購買回昆明的車票，27元/人。該發(fā)車點還有去九鄉(xiāng)和乃古石林的班車 ，九鄉(xiāng)是個溶洞， 乃古石林含在175元的門票里，據(jù)說也不小，有10平方公里，要玩全也須5--6個小時。想想在主景區(qū)都來不及玩，還是免了吧。在車站侯車休息， 15；30發(fā)車，16；50就到東部客運站。仍然坐60路公交2元/人，17；50回火車站。來到永豐賓館拿行李和要房間，告知沒有房間了，好在附近旅店多，很容易的找到一家，房間挺大，還價80元，加40元延長至明晚21：00。今天較累，明天是在云南的最后一日，要去西山/金殿等昆明的景點。隨便吃些就休息了。以下是沙林/石林之行的幾點經(jīng)驗；1/單去石林玩，參團游是最省事和省錢的，在昆明到處有石林一日游的，價格從幾十到100多。我在出行前從網(wǎng)上看到的價格低的驚人-----包含接機/住商務(wù)酒店/車費/景區(qū)門票/午餐 一共才120---130元，最低有68元的報價。但都有個前提-------即必須是從外地到昆明的，在云南轉(zhuǎn)過的不要。接機后要簽合同，規(guī)定須從早上幾點接，在景區(qū)2個小時外還有幾處購物，須到晚上才能離團，有網(wǎng)友訴苦，旅行社營銷人員 在你的客房待至深夜，動員你參加他們的團去云南的其他地方。當(dāng)然也有不錯的，有旅友是在昆明的酒店報名參團的，99元/僅一個購物點，在景區(qū)待了3個小時的。所以各位在報名時須了解清楚，以免上當(dāng)。 2/自己去石林。從昆明市區(qū)到石林，坐班車或旅游專線都要到東部客運站去坐車。光來回的路上須 化近5個小時，余下時間要玩遍景區(qū)，甚至還要去乃古景區(qū)， 夠嗆。 3/景區(qū)門票是當(dāng)日有效，無多日票，但憑本人身份證可當(dāng)場辦年卡/200元/照片當(dāng)場制作，含六大景區(qū)和飛龍瀑/長湖等。石頭看多了也差不多，除有特殊愛好，一般人玩一天也夠了。另外有火車去石林，但須坐慢車，而且班次少，不推薦。4/ 沙林/石林都去的話；可按我們的行程 走，也是先到沙林，沙林距石林40公里，比較近，第二天到石林方便些，但5路公交是8點從縣城開出，到沙林至少要40分鐘，再回縣城坐班車去石林的話也早不了，要趕時間只能包車。在沙林我們是168元含門票沒還價，有旅友化100也住下了。在景區(qū)最好去戰(zhàn)馬坡制高點看晚霞/日出，有時間的可去五峰山國家森林公園，從那里回旅店經(jīng)過一個湖泊，據(jù)介紹景色不錯。 5/昆明到沙林還可坐火車，每天有一班車是 7：09從昆明出發(fā)的慢車，經(jīng)過石林等約十多個站，到陸良火車站近11點，火車站在景區(qū) 附近，打的應(yīng)不貴，這樣在中午就能到沙林了。 石林的美景名不虛傳，本人忍不住也要掛些照片與各位旅友們共賞吧。

小知識：石林的傳奇 [來源于央視科教頻道“地理中國”欄目] 在距今3億6千萬年前，石林所在的云/桂/黔廣大地區(qū)是個古地中海，經(jīng)數(shù)千萬年在海底沉積而形成的石灰?guī)r，是在水下逐層逐層堆積而于2億7千萬年前成的。經(jīng)歷了千萬年的海水的侵蝕和沖刷，在2.5億年前，板塊抬升露出水面，因抬升時呈水平狀這一巧合，不會崩塌。抬升時受四周壓力產(chǎn)生網(wǎng)狀裂隙。再經(jīng)受風(fēng)雨侵蝕，裂隙越來越大，形成高達數(shù)百米的巖柱，這是早期石林。按理石灰?guī)r易風(fēng)化，根本維持不到今日。第一個奇跡出現(xiàn)了；在2.4億年前晚二疊紀(jì)初期，石林所在地區(qū)發(fā)生火山爆發(fā)，巖漿流入石林地區(qū)，復(fù)蓋了已部分風(fēng)化的早期石林，流入的玄武巖厚度達400多米，形成保護層。玄武巖較堅固，經(jīng)歷近2億年左右，這個保護層才風(fēng)化掉，[現(xiàn)在仍能看到少量的玄武巖]。露出的石灰?guī)r仍然不可能保持到今天。這時又一個奇跡出現(xiàn)了。5000萬年前，因喜瑪拉亞造山運動，石林地區(qū)形成巨大的內(nèi)陸湖。四周流入湖里的紅塵粉泥沙復(fù)蓋了石林。2300萬年前，湖水消退。又經(jīng)過2000萬年左右，紅土復(fù)蓋層被侵蝕掉，露出了石林?，F(xiàn)在的石林是80萬到數(shù)百萬年不同的時間段形成的。中國的石灰?guī)r[又叫喀斯特地貌]有130萬平方公里，因為有了如此多的巧合和奇跡才形成這美妙而唯一的奇景。1991年石林開始了堅難的申遺之路。1998年重慶的武隆天坑/三橋加入申遺。2001年貴州荔波的茂蘭也加入進來。[此外還有桂林山水等多處作為第二批地點在準(zhǔn)備]。2007年6月，石林和重慶武隆天坑/天生三橋及貴州荔波的茂蘭[本人在2010年去過茂蘭]三處，作為中國南方喀斯特不同地貌特征的第一批，共同申遺成功。

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