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周末出發(fā)！坐“最養(yǎng)眼”高鐵線路去度假

發(fā)布時(shí)間：2013-07-06

資訊導(dǎo)讀： 　7月1日，南京至杭州、杭州至寧波高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。歷經(jīng)百余年等待后，上海、南京、杭州三座長(zhǎng)三角核心城市間終于構(gòu)建起一個(gè)完整的“高鐵三角

7月1日，南京至杭州、杭州至寧波高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)。歷經(jīng)百余年等待后，上海、南京、杭州三座長(zhǎng)三角核心城市間終于構(gòu)建起一個(gè)完整的“高鐵三角”。 ${長(zhǎng)標(biāo)題} 南京至杭州、杭州至寧波高速鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)

　　100分鐘到寧波比動(dòng)車減少近半時(shí)間

　　據(jù)網(wǎng)友體驗(yàn)，從虹橋火車站出發(fā)，登上G7505次高鐵，前往寧波東站。，短短幾分鐘，車速就提升到每時(shí)290—小300公里。作為滬甬高鐵首發(fā)直達(dá)列車，新型CRH2C動(dòng)車組吸引許多旅客嘗鮮，現(xiàn)在可以很方便的往返上海和寧波。列車全程僅在杭州東站停靠幾分鐘，全程用時(shí)僅100分鐘。而之前上海到寧波的動(dòng)車在3個(gè)小時(shí)左右。

　　上海與寧波之間的交通往來(lái)，可謂是近代上海對(duì)外交通發(fā)展的縮影。上世紀(jì)90年代前，滬甬之間多以水路運(yùn)輸為主，那時(shí)候從上海十六鋪碼頭坐船到寧波，最長(zhǎng)需要20多小時(shí)。后來(lái)隨著高速公路的發(fā)展，水上客運(yùn)漸漸退出了歷史舞臺(tái)，長(zhǎng)途客運(yùn)隨之興起。而近年來(lái)，隨著城際鐵路的大規(guī)模修建，時(shí)速達(dá)到200至250公里的動(dòng)車組列車又成了新時(shí)髦。如今，杭甬高鐵開通，上海到寧波最快只要1小時(shí)40分鐘，比動(dòng)車組還快1個(gè)半小時(shí)。

　　清晨東錢湖騎車晚上夫子廟賞景

　　清晨還在寧波東錢湖騎車慢行，午后就已在杭州西湖邊啜飲一口龍井，晚上則在南京夫子廟品美食賞夜景……寧杭、杭甬高鐵這條被譽(yù)為“最養(yǎng)眼的線路”的高鐵線路正式通車后，讓這樣的長(zhǎng)三角休閑度假節(jié)奏成為現(xiàn)實(shí)。 ${長(zhǎng)標(biāo)題} 東錢湖

　　高鐵從寧波東站開出，從余姚站開始，一路上煙雨江南的味道便愈發(fā)濃烈；高鐵駛上上虞境內(nèi)的曹娥江特大橋，或能匆匆瞥見(jiàn)兩邊農(nóng)田里勞作的農(nóng)婦；經(jīng)過(guò)紹興、杭州，進(jìn)入湖州境內(nèi)，金雞山、西茅山、東巖山把滿是茶田的小山串成一座座翠綠的“金字塔”；而在江蘇段三分之一處的宜興，高鐵索性從5A級(jí)景區(qū)龍背山森林公園和善卷洞景區(qū)貫穿而過(guò)……短短兩小時(shí)，沿途美景還沒(méi)看夠，南京城便已在腳下。

　　如果說(shuō)上車看景只是走馬觀花，那么下車品景更能夠從細(xì)節(jié)上領(lǐng)略江南的美。從寧波天一閣一路北上，到杭州西湖、南京夫子廟，可謂站站有景，處處可看。

來(lái)源：新浪旅游

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