11日，記者從河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)了解到，自去年12月26日，石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)推出空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品以來(lái)，截至今年7月10日，空鐵聯(lián)運(yùn)總?cè)藬?shù)超6.7萬(wàn)人，而北京旅客占50%以上，這意味著石家莊機(jī)場(chǎng)從時(shí)刻資源飽和的北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)搶奪溢出市場(chǎng)初戰(zhàn)告捷。

客流迅猛增長(zhǎng)使首都機(jī)場(chǎng)目前處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。昨天，河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)內(nèi)部人士向京華時(shí)報(bào)記者透露，華北局京津冀協(xié)同運(yùn)輸調(diào)研和論證會(huì)今年上半年先后兩次在石家莊召開，石家莊機(jī)場(chǎng)肩負(fù)著為首都機(jī)場(chǎng)“分流”的重任。據(jù)介紹，首都機(jī)場(chǎng)在京津冀經(jīng)濟(jì)圈中，客運(yùn)總量占84%，而石家莊機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)、北京南苑機(jī)場(chǎng)分別占5%、8%和3%。

為增加石家莊機(jī)場(chǎng)的人氣，早在去年12月26日，石家莊機(jī)場(chǎng)推出空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，對(duì)北京、涿州、高碑店、邯鄲、太原、陽(yáng)泉、鄭州、安陽(yáng)8城市航空旅客雙向報(bào)銷火車票，即航空旅客無(wú)需付高鐵票費(fèi)。與此同時(shí)，鐵路運(yùn)輸與航空運(yùn)輸中轉(zhuǎn)時(shí)間為次日的，由石家莊機(jī)場(chǎng)提供一晚免費(fèi)住宿。

昨天記者從河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)得到的數(shù)據(jù)顯示，截至7月10日，石家莊機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)換乘旅客超過(guò)6.7萬(wàn)人，其中北京旅客占50%以上。石家莊機(jī)場(chǎng)還為830位旅客提供了免費(fèi)住宿。

記者采訪獲悉，石家莊機(jī)場(chǎng)為全國(guó)首個(gè)也是目前唯一一個(gè)航空大眾化試點(diǎn)，先后引進(jìn)中國(guó)首個(gè)低成本航空公司春秋航空，并組建了春秋航空石家莊營(yíng)業(yè)基地。

據(jù)河北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)新聞中心部長(zhǎng)單旭東介紹，低成本航空對(duì)于往來(lái)北京的對(duì)價(jià)格不太敏感、對(duì)時(shí)效要求不高的人群還是有吸引力的，比如學(xué)生、外來(lái)務(wù)工人員和部分白領(lǐng)。以8月30日從北京到上海（酷訊旅游網(wǎng)）為例，直飛（2小時(shí)20分）要比從北京西站乘高鐵到石家莊機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)（5個(gè)半小時(shí)）快3個(gè)小時(shí)，但票價(jià)貴一半以上。

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